Jak na Co daje Ci skargę na brokera najnowsze informacje zareagowali inwestorzy giełdowi? Różnie, choć sama treść komunikatu spółek dotycząca rozliczeń na akcjach raczej nie jest zaskakująca. Po 30 minutach środowej sesji notowania PKN Orlen są około 0,5 proc. Jedynie Lotos jest wyraźnie pod kreską – około 2,5 proc. Jak podkreślił, transakcje przejęcia przez Orlen będą miały charakter bezgotówkowy, a udziały Skarbu Państwa w PKN Orlen, dziś poniżej 30 proc.

To może być wielka fuzja słynnych marek ze świata mody

  • Śledztwo prokuratury ma dotyczyć umów związanych zarówno z połączeniem spółek Lotos i Orlen, jak również dotyczyło sprzedaży Lotosu.
  • Koncern, po połączeniu z Grupą LOTOS, a docelowo także z PGNiG, wzmocni pozycję lidera transformacji systemu energetycznego, opierając inwestycje na nisko- i zeroemisyjnych źródłach wytwarzania energii.
  • PKN Orlen uważa, że fuzja prawa nie narusza i akcjonariusze Lotosu ani w przyszłości PGNiG zgodnie z wykładnią przepisów nie mają podstaw do pozwów.
  • Teraz propozycja sprzedaży aktywów Lotosu pójdzie do Komisji Europejskiej.
  • Ponadto, na podstawie umów zawartych w ramach środków zaradczych przez Orlen z Aramco, inwestor zagraniczny otrzymał prawo do dysponowania 50% produktów wytworzonych w rafinerii w Gdańsku.

Fuzja nie przyniosła straty akcjonariuszom Lotosu, w tym Skarbowi Państwa – zapewnił w czwartek Orlen w oświadczeniu wydanym w odpowiedzi na materiał redakcji TVN pt. Zaakceptowana właśnie umowa o współpracy została przekazana do akceptacji Ministerstwa Aktywów Państwowych już 5 maja. Paliwo odrzutowe produkowane w Czechach będzie w otwartej procedurze przetargowej, więc tu nie doszło do sprzedaży podmiotu, warunek KE dotyczy zbycia produktu w określonej ilości, w tym przypadku 80 tys. Premier Donald Tusk pytany, czy dobrze by było, żeby poza prokuraturą sprawę fuzji Orlenu z Lotosem wyjaśniła także komisja śledcza, odpowiedział, że nie zależy mu na tym, żeby Polskę “zaśledczyć”.

Orlen odpowiada na materiał dziennikarzy

  • Miał stanowić konkurencję dla budowanego przez Gazprom South Streamu (Turkish Streamu).
  • Połączenie Lotosu i Orlenu, a także przejęcie Energi, to elementy szerszej tendencji konsolidacyjnej na polskim rynku energetycznym.
  • Te zmiany bezpośrednio wpływają na miliony Polaków korzystających ze stacji obu marek, wywołując zarówno nadzieje na lepszą jakość usług, jak i obawy o monopolizację rynku.
  • – Aktualna treść statutu w zakresie ograniczenia prawa głosu na walnym zgromadzeniu do 10 proc.
  • Z pozwem wystąpiono już po wpisie połączenia do KRS.
  • Stwarza to ryzyko niepokrycia krajowego zapotrzebowania na te produkty, jeśli Aramco podjęłoby decyzję sprzedaży produktów, do których ma prawo, na rynkach zagranicznych.

Koncern ocenił, że dostawy te mogą zaspokajać do 45 proc. Łącznego zapotrzebowania całej Grupy Orlen – już po przejęciu Lotosu – zarówno w Polsce, jak i na Binomo opuszcza rynek rosyjski Litwie oraz w Czechach. Fuzja oznacza także korzyści dla pracowników Grupy LOTOS, którzy zyskają nowe możliwości rozwoju zawodowego w silnym koncernie o międzynarodowej pozycji.

List intencyjny

Kontrola wykazała, że żadne z przewidywanych przez Orlen korzyści w obszarze petrochemii i projektów R&D towarzyszących fuzji nie zmaterializowały się. Dowodzi to jak bardzo niepewne były założenia Orlenu co do przyszłej współpracy, i że potencjał strategiczny w obszarach inwestycji petrochemicznych i projektów R&D nie został osiągnięty. W Memorandum dla projektów petrochemicznych postanowiono, że strony potwierdzą najlepsze kierunki możliwej współpracy m.in. W zakresie projektów petrochemicznych w Polsce oraz Europie Centralnej i Wschodniej oraz projektu Olefiny III (uwzględniając potencjalny wkład inwestycyjny w spółce Orlen Olefiny sp. z o.o. i potencjalną intensyfikację Kompleksu Olefin w Płock).

Obajtek zapewnił również, że na stu stacjach Lotosu, które Orlen przejmie po fuzji, szybko dojdzie do rebrandingu oraz że koncern ma w planach budowę jeszcze dodatkowych stu stacji w Polsce. – Podjęte dziś decyzje to kolejny ważny kamień milowy w procesie budowy koncernu multienergetycznego. Połączenie z PKN Orlen ma niebagatelne znaczenie w kontekście dalszego umacniania bezpieczeństwa energetycznego zarówno naszego kraju, jak i całego regionu. Razem jesteśmy w stanie stawić czoła wyzwaniom, jakie niesie za sobą transformacja energetyczna. Uzyskane synergie, dywersyfikacja działalności, ale także większe nakłady finansowe w obszarze B+R pozwolą nam utrzymać konkurencyjność przez kolejne dekady – mówi Zofia Paryła, prezes zarządu Grupy LOTOS. –Bezpieczeństwo energetyczne Polski i jego wpływ na rozwój gospodarczy traktujemy priorytetowo.

Zakaz sprzedaży samochodów spalinowych w Polsce – co musisz wiedzieć?

Według reporterów magazynu “Czarno na białym” straty MetaTrader 4 Platforma handlowa Forex Orlenu spowodowane fuzją z Lotosem sięgają 4,4 mld zł. Dziennikarze TVN24 wskazują też na rosyjskie związki z węgierskim MOL-em oraz niechęć do wysłuchania oferty amerykańskiego giganta Global Oil Management Group. Realizujemy transformację energetyczną w Europie Środkowej. Rozwijamy się zgodnie z zasadami zrównoważonego rozwoju, ograniczając nasz wpływ na klimat i środowisko. Zapewniamy energię i paliwa ponad 100 milionom Europejczyków.

Posiada wykształcenie ekonomiczne, w tym prestiżowy dyplom Executive MBA, co podkreśla jej kompetencje menedżerskie. Jednakże, pewne kontrowersje wzbudziły informacje dotyczące uczelni Collegium Humanum, która walidowała jej dyplom MBA, a która znalazła się pod lupą organów ścigania w związku z zarzutami o nieprawidłowości w wydawaniu dyplomów. Dla przypomnienia – fuzja Orlenu i Lotosu podzielona była de facto na dwa etapy.

Fuzja Lotosu z Orlenem. Wyjaśniamy zdarzenia, które mogą doprowadzić do Trybunału Stanu

Najważniejsze zagadnienia omówił natomiast w TVN24 reporter Sebastian Napieraj. Autor materiału udał się na Węgry, żeby zobaczyć zmiany, jakie zaszły na stacjach MOL, które przejął Orlen. Na części z nich powieszono plandeki i bannery polskiego koncernu, tak samo na pylonach, ale można też gdzieniegdzie zauważyć charakterystyczne logo Lukoila. – Zmieniła się tylko nazwa – usłyszał dziennikarz od pracownic jednej ze stacji. Według anonimowego, informatora, który zna jej kulisy, “byli inni chętni na kupienie części Lotosu, ale Orlen nigdy nie wysłuchał nawet ich oferty”. Mowa o Global Oil Management Group należącego do magnata Harry’ego Sargeanta III.

– W pozwie zwracaliśmy uwagę na quasi uprzywilejowanie Skarbu Państwa, ale pozew skupia się na perspektywie akcjonariuszy Lotosu. Proces połączenia Orlenu i Grupy Lotos, przy uwzględnieniu środków zaradczych uzgodnionych pomiędzy Orlenem i Komisją Europejską, zrodził istotne ryzyko dla bezpieczeństwa paliwowego w sektorze naftowym. Realizacja środków zaradczych spowodowała, że część infrastruktury została przekazana podmiotom prywatnym, nad którymi Skarb Państwa nie posiada jakiejkolwiek kontroli właścicielskiej. Bazy paliwowe będą w rękach polskiej spółki od lat zajmującej się obrotem paliwami, czyli Unimotu. Kierownictwo Orlenu podkreślało, że obie spółki mają długą historię współpracy.

Dlatego, inwestorzy powinni śledzić sytuację na rynku i podejmować decyzje inwestycyjne na podstawie aktualnych informacji. Formalnie proces fuzji rozpoczął się od podpisania umowy warunkowej pomiędzy Orlenem a Skarbem Państwa, który był głównym akcjonariuszem Lotosu. Następnie, konieczne było uzyskanie zgody Komisji Europejskiej, co wiązało się z szeregiem ustępstw i warunków. Komisja Europejska, dbając o zachowanie konkurencji na rynku, wymagała od Orlenu sprzedaży części aktywów Lotosu, aby uniknąć monopolizacji. W rezultacie, część stacji paliw Lotos, a także udziały w Lotos Paliwa i Lotos Asfalt, zostały sprzedane innym podmiotom. List intencyjny w sprawie rozpoczęcia procesu przejęcia kontroli kapitałowej przez Orlen (wtedy jeszcze pod nazwą PKN Orlen – nazwa Orlen została wprowadzona w lipcu 2023 r.) nad Grupą Lotos koncern podpisał z ówczesnym Ministerstwem Energii w lutym 2018 r.

Będzie to Saudi Aramco, polski Unimot oraz węgierski (nie rosyjski) MOL. Rozbijamy skomplikowany proces na czynniki pierwsze. PKN Orlen przekonuje, że przyjęta formuła połączenia jest najprostszym i najszybszym rozwiązaniem, możliwym do zastosowania w tej transakcji, które pozwoli na szybką i pełną integrację aktywów i poszczególnych segmentów biznesowych. Przyjęta struktura transakcji zapewni też lepszą płynność nowej grupy, co umożliwi skuteczną kontynuację dotychczasowych projektów oraz inwestowanie w kolejne perspektywiczne obszary działalności. PKN Orlen i Grupa Lotos podpisały plan połączenia, który zakłada przeniesienie całego majątku Lotosu do PKN Orlen w zamian za akcje płockiego koncernu, które trafią do akcjonariuszy Lotosu.

To z kolei przełoży się na wzrost wpływów odprowadzanych przez koncern do budżetu państwa. PKN ORLEN wpłacił do budżetu z tytułu różnych opłat i podatków prawie 35,5 mld zł. Połączenie Orlenu z Lotosem wywołuje mieszane reakcje wśród konsumentów.